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成都420厂现在叫什么
生产飞机发动机的。420厂,现在的名字叫作中航工业成都发动机集团有限公司。公司原来在市区双桥子一带(也就是现在的万年场华润·二十四城),现在搬迁到了新都区蜀龙大道三河场段去了。
成都420厂就是现在的成发集团。四川成发航空科技股份有限公司(以下简称:成发科技)成立于1999年,是成发集团将其核心制造资产及人员剥离重组,并发起组建的股份制企业。公司于2001年12月在上海证券交易所成功上市。
成都420厂就是“现在”的成发集团,四川成发航空科技股份有限公司成立于1999年,是成发集团将其核心制造资产及人员剥离重组,并发起组建的股份制企业。
成都发动机(集团)有限公司,原名国营第420厂,诞生于1958年,经过历史的变迁,于1997年和2003年分别进行了改制和债转股,形成了现今的混合所有制企业。中国航空工业第二集团公司持有公司54%的股份,华融资产管理公司则占股46%。
成都发动机集团怎么样
成都发动机集团近年来的改革和发展确实给外界带来了不少积极信号。为了适应市场的需求,集团将几个效益较为突出的分厂整合成现在的成发科技,其中热表厂的表现尤为亮眼,其近年来的发展势头良好。不过,对于刚踏入社会的毕业生而言,成发科技的待遇可能不是最吸引人的。
好。工作量方面。成都发动机集团有限公司员工除了每天都需要做的基本工作之外,没有什么格外的任务,工作量不多而且很固定。奖金方面。成都发动机集团有限公司不仅享有全额缴纳五险一金,并有带薪休年假待遇,过年的奖金也是很高的,相较而言在这里上班还是很好的。
首先,薪酬标准被严格控制在最低线,基本工资按照成都市最低标准发放,这无疑是对辛勤劳作的员工的一种剥削。而且,加班费的计算方式更是让人头疼,即使国庆加班,换休的承诺也仅仅是空中楼阁,加班费更是被严格限定在最低工资水平,这让许多人的期望瞬间化为泡影。
在中航工业成都发动机厂,一线操作工人的职业前景并不乐观。成发科技的基本工资相对较低,最低时甚至达到了300元,可能是上市公司中最低的了。有些分厂的员工,即使努力工作,也仅能拿到3000元以上(一线员工)。然而,在一些分厂,情况则更为严峻,这使得员工几乎难以在此安身立命。
在中航工业成都发动机厂,一线操作工人的前景似乎不太乐观。以成发科技为例,他们的基本工资仅300元,这可能是上市公司中最低的基本工资了。在一些分厂,尽管努力工作,员工的月收入也只能达到3000多元,而在另一些分厂,这个数字可能更低。对于一线员工来说,想要通过工作买房是几乎不可能的。
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