雅阁油电混合2022款价格（雅阁油电混合2022款价格内饰）

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本文目录一览：

1、油电混合2022款及图片
2、本田雅阁2022黑色的只有顶配吗
3、雅阁2022款配置是怎么样的？

油电混合2022款及图片

油电混合2022款及图片，生活中，很多人都能够买车，生活中汽车现在有好多的类型和款式，在现在的市场上汽车性能也是非常多的，下面就和我一起来看看油电混合2022款及图片吧。

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1、本田

本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。用数据会说话，2020年的前8个月，在兵家必争之地的B级车市场，卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。

2、丰田

说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。数据上，丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额；目前，丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本，卡罗拉双擎即是最为经典的案例。

3、比亚迪

作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的'时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他"。这些年来比亚迪的DM插电混动技术确实独树一帜，百公里加速4.5秒、纯电续航100公里、不输硬派越野车的四驱性能，这些特点让许多人对比亚迪插电混动车型趋之若骛。

4、大众

在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。当然了，大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。

5、雷克萨斯

作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。雷克萨斯全混动科技历经数代进化，综合性能不断提升，在日益激烈的市场竞争中，智·混动车型始终占据着一席之地。在2020年成都车展上，雷克萨斯宣布旗下智·混动车型在中国市场累计销量达成30万辆，从中也能看出国内消费者对雷克萨斯智·混动车型的认可与青睐。

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混合动力汽车排行榜——卡罗拉双擎

售价：13.58-15.98万

卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。

造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等；动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

混合动力汽车排行榜——比亚迪唐DM

售价：23.68-28.68万

如果细分到插电混合动力，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。

外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚；动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

混合动力汽车排行榜——雅阁锐·混动

指导价：19.88-25.98万

相比凯美瑞混动来说，第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

在动力方面，采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。可以看到第十代雅阁锐·混动在定价上还是非常有诚意的，哪怕是低配车型也能应对日常所需。

混合动力汽车排行榜——凯美瑞双擎

指导价：23.98-27.98万

第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早上市，在错位期的销量可谓突飞猛进，环比增长超过了100%，其中混动车型也做了不少贡献，销量上节节攀升。

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

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1、卡罗拉双擎E+

卡罗拉双擎E+这款车大部分人还是比较熟悉的，它是油电混合车中口碑比较高的车型之一，官方指导价格是18.18至20.88万元，燃油也非常的经济。

2、宝马530Le

宝马530Le这款车售价五十万左右，可想而知，它肯定是比较高端豪华的，外观和内饰的设计也比较个性化，值得一提的是，它的百公里油耗为1.6L。

3、唐DM

比亚迪唐DM也是很多朋友熟悉的车型，比亚迪旗下很多款车都受到不少用户的喜爱，售价是23万元起步，内饰非常丰富，还可以上绿牌，外观也不赖。

4、凯美瑞混动

丰田凯美瑞的销量一直很高，还上榜了2021年7月车型销量TOP10的榜单，而丰田凯美瑞混动在配置方面就胜出不少车型，售价也是23万起步。

5、索纳塔插电混动

索塔纳插电混动这款车的官方指导售价是18.98至23.88万元，销量也还不错，上市后受到了很多消费者喜欢，而且燃油也经历，百公里油耗是1.3L。

本田雅阁2022黑色的只有顶配吗

在中型车市场，要说到一些常青树车型，本田雅阁就是其中之一。雅阁1999年就进入中国市场，经过多年的进化，目前新车型瞄准了新一代年轻消费群体。从价格上来看，2022款雅阁厂商指导售价在16.98~25.98万之间，又分为燃油版车型和混动版车型，而今天要跟大家解析的是家族顶配车型，2022款锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版雅阁。从外观角度来看，脸部运动感十足，相对于老款车型，进行更多扁平化处理，前格栅与两侧灯组相连，中网区域采用三横杠设计，在下包围左右两侧，我们可以看到亮黑色的雾灯组。而大灯组造型修长有进攻性，提供LED大灯以及日间行车灯，从功能上来看，作为家族顶配车型分别支持自适应远近光、自动大灯以及高度调节。从侧面去看，新款雅阁给人一种好好先生的味道，腰线平直流畅，行政气息十足，车窗上沿以及车门底部都可以看到银色飞线。作为一款中型车，雅阁空间不会吃亏，长宽高分别在4908×1862×1449毫米，车身轴距在2830毫米，油箱容量在48.5L，不算太大，但日常跑长途完全够用。底部轮毂升级到18英寸，造型上非常有意思，五角星模样特点十足。从车尾角度来看，车窗位置采用45度角设计，尾翼上翘幅度不低，在其下方左侧可以看到中文标识“广汽本田”，在其下方右侧可以看到英文标识“ACCORO”。再往下看，尾灯组采用双C型设计，比较炫酷的地方是支持流水转向功能，作为顶配车型，同样有标识证明混动身份，在右侧尾灯组下方提供“e：HEV”标识。进入本田雅阁车内，新鲜感并不是特别多，依旧维持着家族式风格，小细节上有一些调整，我们可以看到换挡方式依旧是按键式设计。作为家族顶配车型，并没有提供全液晶仪表屏，依旧采用组合式设计，中间液晶屏尺寸在7英寸，方向盘是真皮材料，摸上去质感不错。往右侧去看，悬浮式的中控屏幕尺寸在10.25英寸，车机系统上进行了升级，智能化上的短板被弥补，支持车联网以及后期OTA升级。

从动力上来看，作为家族顶配车型，搭配一台2.0L阿特金森发动机，发动机压缩比在13.5:1，从具体参数来看，最大功率在107kW，最大扭矩在175N·m。作为一款混动版车型，匹配一台前置单电机，电动机总功率在135kW，电动机总扭矩在315N·m。从驾驶风格上来看，本田作出一些调整，更迎合年轻人的口味，起步能够明显感受到激进了一些，并且在低速的时候由于有电动机加持能够保持很好的安静性。写到最后，混动车型提供三种驱动模式切换，一种是纯电模式，就是续航不是很长，一种是混合模式，还有一种就是大多数人比较熟悉的发动机形式模式。